镀锌钢结构拉条
直拉条一般用12的圆钢制作而成，分为两种，一种是直径11.8的圆钢，两头车成直径10.6粗，然后搓牙，另一种是用直径10.6的圆钢直接
钢结构拉条中拉条用什么材料：钢结构中拉条用圆钢的较多。圆钢指的是实心长条钢材且截面为圆形。圆钢规格以直径表示，单位毫米(mm)，如“ 50mm”表示直径为50毫米的圆钢。钢结构是主要由钢制材料组成，是建筑结构类型之一。结构构件组成主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等，各部件或钩件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域
镀锌钢结构拉条
拉条和撑杆的截面应按计算确定，拉条一般采用直径8～16mm的圆钢，撑杆可采用钢管、方管或角钢做成，也可采用钢管内设拉条的做法，其长细比按压杆要求不能大于200。
喷锌加防腐涂料封闭，可大大延长涂层的使用寿命，钢结构拉条加工，从理论和实际应用的效果来看，喷锌或喷铝的涂层是防腐涂料的底层。金属喷涂层与防腐涂料涂层的复合涂层的防护寿命较金属喷涂层和防腐涂料防护层二者寿命之和还要长，为单一涂料防护层寿命的数倍。
CG（撑杆）跟LT（拉条）不是一个概念！ 1、撑杆是保证钢结构整体稳定性的一个横向支撑杆件，一般由长细比控制，分为不同直径的热轧无缝钢管和电焊钢管，详见《钢结构设计手册》。 2、拉条是用于控制钢结构中檩条平面外稳定性的构件，一般6m以内柱距设置一道拉条，6m以上柱距设置2道或3道拉条，在转折处应增设刚性拉条。拉条截面φ12 φ32*2.5是刚性拉条的直径跟做法，即拉条直径φ12，天津钢结构拉杆，外套φ32*2.5圆钢管。
燃气轮机周向拉杆转子拉杆应力
燃气轮机是一种高温、高压燃气推动旋转机械，具有、洁净、安全等特性。作为当前重型燃机转子的主要结构形式，组合式拉杆转子具有重量轻、冷却好、易装配以及轮盘材料选择灵活等优点。周向拉杆转子作为常用的组合式拉杆转子，各轮盘需要通过拉杆预紧组合而成，钢结构拉杆批发，拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响。凸肩作为燃气轮机周向拉杆上的重要结构，其主要作用是在燃气轮机旋转时保持与轮盘接触，防止拉杆弯曲变形过大或振动过于剧烈。
计算分析不同拉杆凸肩与拉杆孔静态安装间隙量、不同拉杆凸肩跨距下，周向拉杆转子拉杆应力值随转速的变化，得到主要结论如下：
(1)拉杆凸肩与拉杆孔的静态安装间隙量不影响拉杆在正常工作状态下的应力，但影响转子升速时拉杆应力；
(2)随着转速升高，存在周向拉杆转子拉杆应力值变化规律各不相同的低中高3个转速区域，钢结构拉杆厂，其根本原因是拉杆凸肩和拉杆孔的接触状态的影响；
(3)增加凸肩、减小凸肩跨距能够有效减小拉杆应力，与不等距方案相比，等距增加拉杆凸肩的改进方案具有更显著的降低应力效果，相对凸肩跨距系数小于0．6时继续减小凸肩跨距，降低应力效果不明显。
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